Testbericht GTO Light

Das Review über das neue, leichte XC-Gurtzeug

Hergestellt zu 100% in Italien, überzeugt uns das Woody Valley GTO light nach vielen Testflüge in der Schweiz und Spanien auf ganzer Linie!

Das Gurtzeug richtet sich an Streckenpiloten, die einen leicht tragbaren Liegegurt suchen und im Flug auf viel Komfort und Sicherheit setzen. Trotz sehr grossem und auf 33 G getestetem Rückenprotektor, aerodynamisch optimiertem Heckteil und stabilem Cockpit, kommt der Stuhl auf gerade mal 3 Kilogramm.

Überzeugt haben uns vor allem drei Dinge:

Rückenschutz: Der Protektor ist richtig gross! Der Schaumstoffprotektor schützt auch bei Stürzen, die nicht nur bei perfekten Laborbedingunen vorkommen. Die sich selber aufblasende Heckflosse erfüllt zusätzlich ebenfalls die Funktion eines Protektors. Somit ist der gesamte Rückenbereich, von Becken bis Nacken, geschützt. 

Komfort: Wir sind selten ein so komfortables Gurtzeug geflogen. Der steife Protektor im Beckenbereich sorgt für ein Fluggefühl, als hätte das GTO light ein Sitzbrett. Die Anlenkpunkte des Speedsystems sind im beschleunigten Flug kaum zu spüren, der dreifstufige Beschleuniger gut erreichbar. Andere Gurtzeug in diesem Gewichtsbereich verteilen den Druck nicht annähernd so schön. Das Heck stabilisiert das Gurtzeug, im beschleunigten Flug gleitet man wie auf Schienen.

Verarbeitung: Die Verarbeitung des Gurtes ist sehr gut. Im Flug gibt es am ganzen Gurtzeug keine Rümpfe, das Heck steht sauber aufgeblasen und der Gesamteindruck ist der eines schnittigen Racegurtzeuges.

Fazit: Auf der ganzen Linie durchdacht und überzeugend.